Főbb jellemzői:
Nagy hatékonyság: A magas integrációs szinttel rendelkező kezelőmodul-vezérlés szinte az összes műveletet ebben a szívben végzi.
Hosszú élettartam: A tömítés megerősített főgépágya biztosítja az egész berendezés és a gépágy intenzitását a transzmográció ellen.
A henger és a gumikerék forgási sebessége állítható.
A speciális függőleges porozószerkezet jobb hatást gyakorol a porra, kisebb az alapterület és tisztább a munkakörnyezet.
A polírozófej vezetősíne porlasztásos eljárással van ellátva, hogy megakadályozza a por bejutását a vezetősín belsejébe, és ez befolyásolja a pontosságot.
A polírozott henger felülete olyan fényes, mint a tükör.

A következő eljárás a rézcsiszolás után a rézpolírozás.Ez a gép fényesebbé teheti a rézgörgőt, és eltávolíthatja a rézréteg felületén lévő sorját.Ez a gép kis területet foglal el, magas fokú automatizálással és stabil teljesítménnyel rendelkezik.

A polírozógép működésének kulcsa a maximális polírozási sebesség elérése, hogy a sérült réteg mielőbb eltávolítható legyen.At ugyanakkor a polírozó sérülésréteg nem befolyásolja a végleges megfigyelt szerkezetet, azaz nem okoz hamis szerkezetet.Az előbbihez durvább csiszolóanyagok használata szükséges, hogy nagyobb polírozási sebességet biztosítson a polírozott sérülésréteg eltávolításához, de a polírozási sérülésréteg is mélyebb;ez utóbbihoz a legfinomabb anyag felhasználása szükséges, így a polírozási sérülésréteg sekély, de a polírozási sebesség kicsi.

Ennek az ellentmondásnak a feloldásának legjobb módja, ha a polírozást két szakaszra osztjuk.A durva polírozás célja a durva polírozás okozta felületi sérülések eltávolítása, aminek a polírozási sebességnek maximálisnak kell lennie.A durva polírozással keletkező felületi sérülés másodlagos szempont, de az is legyen minél kisebb;a második a finompolírozás (vagy végső polírozás), melynek célja a durva polírozás okozta felületi sérülések eltávolítása és a polírozási sérülés minimalizálása.Polírozógéppel végzett polírozáskor a minta és a polírozótárcsa csiszolófelületének teljesen párhuzamosnak kell lennie, és finoman egyenletesen kell rányomni a polírozókorongra.Aügyelni kell arra, hogy a minta ne kirepüljön és a túlzott nyomás következtében új csiszolási nyomok keletkezzenek.Ugyanakkor a mintának forognia kell, és ide-oda kell mozognia a forgótányér sugara mentén, hogy elkerülje a polírozott szövet túl gyors helyi kopását.A polírozási folyamat során a mikropor szuszpenziót folyamatosan kell hozzáadni, hogy a polírozószövet bizonyos páratartalmat tartson fenn.Ha a páratartalom túl alacsony, a kemény fázis domború lesz, és az acélban lévő nemfémes zárványok, valamint az öntöttvasban a grafitfázis a „maradék farok” jelenségéhez vezet;ha a páratartalom túl alacsony, a súrlódás által generált hő növeli a minta hőmérsékletét, csökkenti a kenési hatást, sőt a felület fényességét, sőt fekete foltokat is okozhat, a könnyű ötvözet pedig megkarcolja a felületet.A durva polírozás céljának elérése érdekében a forgóasztal forgási sebességének alacsonynak kell lennie, és jobb, ha nem haladja meg a 600 r / perc értéket;a polírozási időnek hosszabbnak kell lennie, mint a karc eltávolításához szükséges idő, mert a deformációs réteget is el kell távolítani.Durva polírozás után a csiszolófelület sima, de fénytelen, a mikroszkóp alatt egyenletes és finom csiszolási nyomok láthatók, amelyeket finom polírozással kell eltüntetni.